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¿Ley 7600, es Liberia realmente una ciudad accesible?

Fotografía del cuerpo de la noticia

Redacción 29-5-19 

Rafael Ángel Soto Ruiz.

Antes de iniciar se debe de tomar en cuenta que el concepto de accesibilidad, hace referencia a la igualdad de condiciones para todos en general en un entorno determinado, no obstante, no siempre se cumple dicho enunciado, Ley N.º 7600, ley de igualdad de oportunidades para las personas con discapacidad, establece el desarrollo integral de la población con discapacidad en iguales condiciones de calidad, oportunidad, derechos y deberes, que el resto de los habitantes, la cual fue implementada por el poder legislativo no ejecutivo con énfasis en esta índole, tanto para los negocios locales comerciales, como para la infraestructura pública en donde los transeúntes frecuentan su traslado en las ciudades o distritos, por tanto dichos sitios deben de contar con la estructura adecuada para aquellas personas que tienen algún tipo de discapacidad, con el objetivo de facilitarles su acceso, al casco urbano.

Desde el criterio generado por la observación y solventado por personas cuyas discapacidades han experimentado dificultades en la ciudad de Liberia Guanacaste, se puede afirmar de manera unánime, recalcando lo dicho hacia personas con alguna deficiencia física como ejemplo; tal y como me lo comentó una persona allegada a mí la cual me brindó su opinión acerca de su experiencia siendo viajante con discapacidad, su nombre es María Alejandra Porras Fernández, la cual sufrió un accidente hace varios años, con la consecuencia de la perdida de la movilidad de las piernas, ella vivió en carne propia la inaccesibilidad del cantón en cuestión, en las inmediaciones del casco central y zonas aledaña, oriunda del área de Venecia de San Carlos, cuya madre trabaja en el centro de Liberia en las cercanías del parque, dicha razón era la principal por la cual viajaba desde su hogar durante horas para llegar a toparse con ese escenario, que las calles y aceras no son aptas para un ciudadano(a), tal y como se evidencia en la inadecuada infraestructura de las zonas tanto centrales como aledañas. El deber de brindar igualdad de oportunidades recae en parte del gobierno local, es decir a las municipalidades regionales, encargadas de velar por la seguridad y comodidad, con hincapié en lo que se dicta en la ley, según lo designado en la constitución política, para fomentar la accesibilidad en sus vías de tránsito.

Las personas consideran que brindar un lugar accesible es hacer una rampa y listo con eso ya cumplieron, pues la accesibilidad va más allá que eso, para personas con discapacidad no es simplemente hacer rampas; es asegurarse de que por donde transiten sea seguro, que haya al menos una rampa en óptimas condiciones, no como por ejemplo en Liberia, que usted intenta cruzar la calle o dirigirse a una acera, las cuales están muy empinadas o bien con grandes pendientes, las personas necesitan unas barras, porque si las rampas son empinadas, necesitan algo para poder apoyarse y tener ese acceso. En Liberia las calles no están adaptadas para personas con alguna discapacidad, sumando también que las aceras son muy angostas y en muchos casos apenas puede pasar una persona a la vez, añadiendo que las mismas están en condiciones decadentes, algunas casas obstruyen el paso y la visión que se pueda tener al pasar por esos puntos, considerando el transporte tampoco es adecuado, para ejemplificar de 10 taxis que se solicitan 9 de ellos no contaban con rampa, por ende optaban por usar otros medios para movilizarse; de los taxis que si tenían incorporada una rampa, las tienen en mal estado, o las mantienen llenas de herramientas o repuestos entre muchas otras cosas, y se tardan mucho para poder habilitar el espacio para  proseguir a darle uso, yo considero que si el transporte brinda el servicio tiene que hacerlo de una manera óptima al menos. Algunos buses de la periférica no les dan mantenimiento, a lo que me lleva a cuestionarme lo siguiente: ¿Esta realmente nuestro transporte público y vías públicas capacitadas para cumplir con la ley 7600?

Como conclusión según lo mencionado y sustentado a través de la perspectiva es notable que falta mucha capacitación para comprender y aplicar de una forma más amena de lo que se trata la ley 7600. Las personas que poseen una discapacidad, se vuelven vulnerables al entorno cuando llegan a un lugar, en donde no encuentran los medios accesibles, y es justo ahí en donde encuentran dicha discapacidad, porque la sociedad, el entorno, las personas, limitan el desenvolvimiento, no obstante tenemos que ser portadores o eliminadores de barreras, y no es precisamente que todo sea perfecto, que se cumpla inherentemente lo que estipula la ley, ya que eso no surge de la día para otro, pero hago énfasis de que deberían de educarse un poco de información correspondiente de lo que compete a la ley. En cuanto al hincapié que el gobierno da en lo estipulado, que cuando planifiquen y gestionen proyectos, estén acorde a generar la eliminación de barreras y cargas a personas que viven con alguna discapacidad.

Argumentando con base a mi experiencia como estudiante universitario, considerando el hecho de que me desplazo de igual forma por las vías de Liberia, detallando su infraestructura y su carencia de accesibilidad, argumento que es rotundamente una ciudad poco accesible, y así como el punto de vista vivencial de María Alejandra Porras Fernández, hay diversidad de población con algún tipo de discapacidad, las cuales acarrean esas complicaciones en el diario vivir, y que posiblemente el gobierno local tardará meses, o años en efectuar una adecuación correcta a las aceras y rampas, mal posicionadas, y quizá con la esperanza de que esos tipos de llamamientos sean escuchados, y que no prorroguen tanto el asunto en cuestión, es crucial un cambio de mentalidad, tomando en cuenta las diferentes discapacidades de las personas, en pro del desarrollo de una ciudad liberiana mucho más apta y amena para todos con capacitaciones para un buen ejercicio de la Ley 7600 en las ciudades.

Fotografías

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